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AUTOMOTIVA DIESEL E AGRÍCOLA

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PREMIUM BLUE 8600 15W40

Descrição:
Lubrificante à base de óleo mineral premium aprovado e recomendado exclusivamente pela Cummins, projetado para proteger motores a diesel de serviço pesado, utilitários e de coleta sob serviço severo em aplicações dentro e fora de estrada.
Vantagens:
•Maior resistência e durabilidade em comparação às especificações API anteriores;
•Proteção aprimorada contra a oxidação do óleo;
•Excelente proteção contra contaminação do catalisador e contra desgaste e depósitos do motor;
•Maior eficiência térmica;
•Maior estabilidade ao cisalhamento do óleo, que fornece controle da viscosidade em altas temperaturas;
•Baixo teor de cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre – Low SAPS;
•Indicado para motores a diesel com ciclo de quatro tempos de alta rotação com sistemas de pós tratamento EGR (sistema de recirculação dos gases de exaustão), SCR (sistema de redução catalítica seletiva) com DPF (filtro de partículas diesel).

Atende e/ou supera as especificações:
API CK-4, ACEA E9 – 2016, Cummins CES 20086, Deutz DQC III-18LA, Detroit Diesel 93K222, CAT ECF-3, Ford WSS-M2C171-F1, Mack EO-S-4.5, MB 228.3, MTU Type 2.1, Volvo VDS-4.5, Renault Trucks RLD-2, MAN 3775.
Litragem
1L | 20L | 200L | 1000L

PREMIUM-BLUE-7800-SAE-15W40.png

Premium Blue 7800 15W40

Descrição:
Lubrificante de alta performance desenvolvido em parceria com a Cummins. Oferece máximo desempenho e durabilidade aos motores diesel.
Vantagens:
• Permite a extensão da troca de óleo devido suas excelentes características, conforme recomendado no manual do proprietário do veículo ;
• Formulação única desenvolvida em parceria com a Cummins que proporciona altos padrões de lubrificação e maior proteção ao motor ;
• Elevado TBN protegendo contra a corrosão ácida ;
• Mantém limpas as peças do motor ;
• Sua aditivação superior neutraliza os ácidos nocivos por um longo período, minimizando o desgaste, os riscos de quebra e custos de manutenção ;
• Possui excelente dispersão da fuligem, evitando a formação de depósitos e o desgaste causado pela fuligem da combustão ;
• Recomendado para os modernos motores a diesel EGR- sistema de recirculação dos gases de exaustão e SCR – sistema de recirculação catalítica

Atende e/ou supera as especificações:
API CI-4/SL, ACEA E7-21012, Cummins CES 20076, 20077 e 20078, MB 228.3/228.1, Volvo VDS-3, Caterpillar ECF-2, Deutz DQC III-10, Renault RLD/RLD-2,DDC 93K215, MTU Type 2, Global DHD D-1, Mack EO-N, Mack EO-M Plus, MAN 3275.
Litragem
1L | 20L | 200L | 1000L

E780-TURBO-DIESEL-15W40-API-CI-4.png

Turbo Diesel E780 15W40

Descrição:
Lubrificante mineral multiviscoso de alta performance para motores diesel em regime severo, bem como para motores a gasolina.
Vantagens:
• Boa lubricidade para que a vida do motor seja mantida através de uma ótima proteção contra o desgaste, inclusive no trem de válvula;
• Pode ser utilizado em aplicações tão diversas como: caminhões (leves à pesados), ônibus, utilitários, tratores, colheitadeiras, motores marítimos auxiliares, equipamentos pesados de mineração, geradores estacionários de energia, etc;
• Proteção contra a formação de depósitos em altas temperaturas;

Atende e/ou supera as especificações:
API CI-4/SL, ACEA E7-12, Cummins 20076/200767/20078, CAT ECF-2, Mack EO-N, Mack EO-M Plus, MAN 3275, MB Approval 228.1/228.3, MTU Type 2, Renault Truck RLD/RLD-2, Volvo VDS-3, Global DHD-1, Deutz DQC III-10, DDC 93K215.
Litragem
1L | 20L | 200L | 1000L

E700-TURBO-DIESEL-15W40-API-CI-4.png

Turbo Diesel E700 15W40

Lubrificante mineral de alta qualidade para motores a diesel, bem como gasolina. Classificado pelo Instituto Americano de Petróleo (API) como API CI-4, retrocompatível com os níveis de desempenho anteriores como CH-4.

Vantagens:
• Alta lubricidade, mantendo uma ótima proteção
• Indicado para veículos leves e pesados a diesel e a gasolina
• Retenção alcalina, mantendo o sistema de lubricidade protegido contra a oxidação
• Estabilidade contra formação de espuma e depósitos

Atende e/ou supera as especificações:
API CI-4

Litragem
1L | 4L | 20L | 200L | 1000L

E600-TURBO-DIESEL-15W40-API-CH-4.png

Turbo Diesel E600 15W40

Descrição:
Lubrificante mineral de alta performance, desenvolvido exclusivamente para motores a diesel que requer estabilidade térmica, ao desgaste e melhor lubrificação, proporcionando melhor desempenho dos motores e maior vida útil do óleo. Atende e ou supera ao nível de desempenho API CH-4.
Vantagens:
• Alta lubricidade, mantendo uma ótima proteção;
• Indicado para veículos leves e pesados a diesel e a gasolina ;
• Retenção alcalina, mantendo o sistema de lubricidade protegido contra a oxidação ;
• Estabilidade contra formação de espuma e depósitos;

Atende e/ou supera as especificações:
API CH-4
Litragem
20L | 200L | 1000L

TURBO-DIESEL-TRANSMISSION-SAE-10W.png

Turbo Diesel Transmission SAE 10W

Descrição:
Lubrificante desenvolvido especialmente para maximizar o desempenho de sistemas de transmissão a diesel como: ônibus urbanos, empilhadeiras, veículos especiais e outros equipamentos.
Vantagens:
• Protege as engrenagens contra o atrito, o desgaste e a ferrugem;
• Proporciona o aumento da vida útil do fluido;
• Oferece proteção contra o desgaste das peças metálicas;
• Mantém suas características em diversas temperaturas de trabalho.

Atende e/ou supera as especificações:
TO-4, Allison C-4, ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07
Litragem
20L | 200L

TURBO-DIESEL-TRANSMISSION-SAE-40.png

Turbo Diesel Transmission SAE 40

Descrição:
Lubrificante formulado para atender aos altos níveis de exigências de transmissões atendendo as tecnologias Caterpillar TO-4 e construção.
Vantagens:
• Oferece proteção contra o desgaste das peças metálicas;
• Mantém suas características em diversas temperaturas de trabalho ;
• Resistente a formação de espuma ;
• Protege as engrenagens contra o desgaste e ferrugem.

Atende e/ou supera as especificações:
Caterpillar TO-4, Allison C-4, Dana Powershift, Komatsu Dresser, Komatsu KES 07.868.1
Litragem
20L | 200L

TURBO-DIESEL-TRANSMISSION-SAE-50.png

Turbo Diesel Transmission SAE 50

Descrição:
Lubrificante formulado para atender aos altos níveis de exigências de transmissões atendendo as tecnologias Caterpillar TO-4 e construção.
Vantagens:
• Oferece proteção contra o desgaste das peças metálicas;
• Mantém suas características em diversas temperaturas de trabalho ;
• Resistente a formação de espuma ;
• Protege as engrenagens contra o desgaste e ferrugem.

Atende e/ou supera as especificações:
Caterpillar TO-4, Komatsu KES 07.868.1, Tremec/TTC
Litragem
20L | 200L

UNITRAC-SAE-10W30.png

Unitrac 10W30

Descrição:
Fluido Premium de alta tecnologia para equipamentos agrícolas, construção e industriais.
Vantagens:
• Ótima proteção contra a oxidação e a corrosão;
• Pode ser utilizado também em redutores finais, transmissões, diferenciais e sistema de freios em banho de óleo;
• Ajuda a reduzir os custos com manutenção;
• Compatibilidade com os retentores, componentes de borras e anéis


Atende e/ou supera as especificações:
API GL-4, Massey Ferguson CMS M1135, M1145, M1141 e M1143, John Deere JDM J20C, ZF TE ML 05F, 03E, 06K e 17E, VCE WB101, CASE MS 1207, Ford ESN-M2C86C e M2C134-D, Allison C4, CAT TO-2
Litragem
20L

SYN-GARD-ES-ATF-20L-1.png

Syn Gard ES ATF

Descrição:
Fluido sintético recomendado para uso em transmissões automáticas de veículos comerciais (pesado) que possuem propriedades de intervalo de drenagem de 120.000km. Aprovado por MB, Voith e ZF.
Vantagens:
• Formulado exclusivamente para atender a demanda do mercado, com custo reduzido
• Excelente durabilidade de fricção, desempenho e dirigibilidade
• Alto nível de proteção antidesgaste
• Estabilidade térmica e oxidativa estendida
• Excelente estabilidade ao cisalhamento

Atende e/ou supera as especificações:
Allison TES-295; Allison C-4; DEXRON® IIIH / IIIG; Volvo 97341 MERCON®V; MAN 339 F, 339 V1 e V2, 339 Z1, Z2 ; John Deere ADTs.
Aprovações MB 236.9; Voith H55.6335.33(G607) e H55.6336.33(G1363); ZF TE-ML 03D, 04D, 14B, 17C, 20B, 25B
Litragem
20L | 208L

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